Så kom då stormen som ett brev på posten. Hur tänker man då när man ska ge sig ut natten efter en storm där de varnat för massor av nedfallna träd som blockerar vägar och man tillhör den gruppen tidningsbud där småvägar ingår i rundan.
Ja, hur ni andra tänker vet jag inte men jag vet hur jag gjorde i varje fall och det var nog bra tänkt. Tog samhället helt färdigt i första hand något jag inte brukar göra på lördagarna eftersom jag brukar vara ordentligt trött då. Men eftersom största delen ja faktiskt 4/5 av tidningarna delas ut där så skulle ju flest få tidningen i tid ifall det strulade till sig på rundan.
Första delen i samhället gick bra, där märktes inte mycket av stormvindarnas framfart annat än att ett antal gatulampor slocknat, varför undrar jag, de var utspridda så det var en gåta för mig i varje fall, sedan var ett antal soptunnor kullblåsta med innehållet utspritt. Det var att väja för dem och för en hel del nedfallna grenar men för övrigt gick det smidigt så där var det ingen större tidsförlust.
Sedan började det märkas allt mer att det blåst stormbyar eller i varje fall i det närmaste, för det var många träd som legat över Kostavägen men uppröjda nu, konstigt annars eftersom det var flera timmar sedan stormen avtagit och vägen trots allt är en länsväg. Kom till Fagerhult, där var de som vanligt var utan ström förutom i ett hus där det lyste så vackert både inne och ute, reservkraft naturligtvis, vissa blir härdade här nere och väl förberedda. Genom byn där var det inga problem, men när jag skulle vidare och in på en mindre väg så först verkade det inte vara några problem, men när jag bara hade 10 meter kvar av den så låg en stor gran över vägen, det var bara att inse att där var det stopp, min lilla handsåg skulle inte rå på den bamsegranen. Backa tillbaka nära en kilometer innan jag kunde vända och få nosen i rätt körriktning. Efter det så funkade det skapligt bra, visst var det att väja för grenar och köra över en och annan topp av ett träd men fram kom jag. Nästa hinder var när jag kom Grönahultsvägen ner och hade inte långt kvar till första lådan då låg nästa stora träd över vägen, det var bara att backa tillbaka en bit och där lyckades jag vända bilen på en mötesplats och tillbaka in till Kosta för att fortsätta upp mot Orrefors, jag visste att där fanns en avtagsväg som jag sett att det stod Ulvaskog på. Men jag hade aldrig kört vägen tidigare så jag visste inte vart jag hamnade annat än att den borde komma fram i Ulvaskog någonstans. En bit in delade vägen sig, hmmm vilken ska jag välja, ungefär som i Martin Ljungs Expressen eller Aftonbladet, jag höll till höger, vad annars. Det valet visade sig vara helt rätt i detta läget, bara en topp på vägen att såga av, nästa kunde jag köra över och tredje trädet hängde betänkligt över vägen men fritt att ta sig fram under. Gissa vad jag kom ut, jo bakvägen fram till Karsamåla, om ni visste vad snopen jag blev. Därifrån kunde jag sedan ta mig till Grönahult och dela ut de två tidningarna som skulle dit. Resten av färden genom Kostaskogarna gick skapligt bra, endast en topp till att kapa av, resten gick att passera. Allt frid och fröjd sedan ända tills jag var nästan nere i Hässle då låg det naturligtvis änne ett stort svårforcerat träd över vägen och det blev att vända och tänk just där var det en stor ordentlig vändplats, precis som på beställning. Chansade på att jag skulle komma fram via Fagerhult så jag skulle slippa köra tillbaka över Kosta igen. Det gick bra och färden till Lessebo och sedan därifrån ut och dela ut tidningen till abonnenterna i Hässle gick utan några problem.
Ja, så var denna natten för mig. Som sagt 2,5 mil exta körning, 1 timmas mertid och ett antal toppar att såga av men i gengäld blev ingen utan tidning. Hur det än är så känns det skönt. Det är ju lördag så tiden känns inte så pressad.
Låt mig få känna mig betydelsefull.
Glöm aldrig det budskapet när du arbetar med människor
- MARY KAY ASH